預測工程師的遊戲:如何應用賽局理論,預測未來,做出最佳決策站長評比 博客來

北韓核武威脅、全球暖化……世界大事,可以預測!

本書的作者正是一位預測專家。他曾經擔任美國CIA、國防部及許多大企業的特別顧問,他的預測準博客來書店確率,達到驚人的90%!

這位國際級的大師,在本書中將首次揭露其「預測的科學」。

作者是賽局理論的專家。賽局理論假設:人是理性的,總是會去做符合自己利益的事;而且他們會去思考他們的對手想要什麼、對於我方的策略對方會如何反應。運用賽局理論,要研究某一議題的未來發展時,作者會蒐集四種數據:

一、 關鍵決策者是誰;
二、 他們聲稱想要得到什麼(立場);
三、 議題對他們來說有多重要(關切程度);
四、 他們的說服力有多大(影響力)。

然後,模型會去計算這些玩家將如何相互作用,因此可以預測這個議題的未來變化。

在本書中有豐富的真實案例,例如:如何模擬針對北韓核武威脅的談判策略、對於伊朗與伊拉克動向的預測,還有從安達信顧問公司(Arthur Andersen)與安隆(Enron)舞弊案,說明如何預測哪些企業會舞弊。作者也提到,如何用賽局理論去預測全球暖化的未來趨勢;對於斯巴達亡國和哥倫布發現新大陸的這些重大歷史事件的重新解讀,令人眼界大開。

博客來本書結合了數學、政治學、行為科學、經濟學、邏輯,以賽局理論為基礎,來探討複雜的人際互動賽局,讓這門預測的科學不光是運用於國際關係與談判,也可用於商業決策、法律訴訟,甚至博客來網路書局日常生活中(例如在本書第一章就介紹了一種絕佳的買車方式,讓你用最小的成本就能買到想要的車,不會老是被銷售員佔了上風)。

博客來網路書店歡迎您預測未來,不是靠占卜,而是靠紮實的邏輯。本書將令您大開眼界!

博客來網路書店★★★本書為《預測未來》2013年改版★★★

作者簡介

布魯斯.布恩諾.德.梅斯奎塔Bruce Bueno de Mesquita

他是紐約大學政治系Julius Silver講座教授,史丹福大學胡佛研究所(Hoover Institution)資深研究員。他於1971年獲得密西根大學政治學博士,專長領域是政策預測、國際政治經濟、國防安全政策。在美國的國際外交領域,他是最具影響力的學術權威。他也是美國《外交政策》(Foreign Policy)雜誌2009年所選出的世界一百位頂尖思想家之一。

梅斯奎塔長期擔任美國政府國安事務的顧問,包含中央情報局(CIA)、國防部等單位。他也從事企業顧問,在企業併購、訴訟、法規管制、勞資關係、合約談判等方面提供協助。他是梅斯奎塔與隆岱爾顧問公司(Mesquita & Roundell, LLC.)的普通合夥人,該公司主要應用他的賽局理論模型來協助政府單位與企業。

他著有15本書及上百篇論文,並常接受電視訪問,包括巴西、中國、南韓、荷蘭等國的電視節目。他的重要著作有《繁榮的治理之道》(Governing for Prosperity)、《政治生存的邏輯》(The Logic of Political Survival)、《競選的策略》(The Strategy of Campaigning)、《戰爭陷阱》(The War Trap)等。

本書的網址是:www.predictioneersgame.com/
作者於TED的演講:goo.gl/V7B7

譯者簡介

林添貴

國立臺灣大學畢業,歷任企業高階主管及新聞媒體資深編輯人,現任逢甲大學兼任助理教授。譯作極豐,有《蔣經國傳》、《裕仁天皇》、《轉向:從尼克森到柯林頓美中關係揭密》、《季辛吉大外交》(合譯)、《大棋盤》、《將門虎子》、《買通白宮》、《李潔明回憶錄》、《東方驚雷》、《黑社會之華人黑幫縱橫史》、《羅馬跨國企業》、《惡兆:中國經濟降溫之後》、《我的老闆是美國總統》、《蔣介石與現代中國的奮鬥》等。


博客來
  • 原文作者:Bruce Bueno de Mesquita
  • 譯者:林添貴
  • 出版社:經濟新潮社    新功能介紹
  • 出版日期:2013/08/08
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

搬火車頭進公園?台鐵搖頭

中國時報【林金池、陳心瑜╱新北報導】

郎有情妹無意?新北市定古蹟山佳火車站「鐵道地景文化公園」動工在即,新北市文化局研擬將坐落於藝文中心的「DT675蒸汽火車頭」古物,搬遷到地景公園內,讓更多民眾能接觸到珍貴的蒸汽火車頭;台鐵企劃處駁斥,未接獲申請,且當地不適合擺放古物。

新北市文化局長林寬裕表示,1943年出廠的DT675(一說為DT670),至今已有超過70年歷史,是全台最大、目前全國僅存4輛的珍貴古物。

DT675於嘉義退役後,1990年捐贈給當年的台北縣政府文化局,在台北縣藝文中心興建「蒸汽機車展示館」典藏;2007年依文資法登錄為「一般古物」,是國內首輛列為古物的蒸汽火車頭。

文化局展演科人員說,蒸汽火車頭位於藝文中心的後方,不刻意尋找很難發現,每年約有3000人申請導覽,不如預期熱絡。

「老虎就應該回歸山林,不是養在籠子裡!」林寬裕表示,展示館畢竟不是鐵道,如果能與百年古蹟山佳火車站結合,相信能發揮更大效果。他解釋,山佳「鐵道地景文化公園」中,有段拆除軌道截彎取直的空地,如果鋪設軌道,再把DT675搬過去,比放在展示館更有吸引力。

DT675是市府文物,搬遷工程耗時費力,但只要土地所有權人台鐵首肯,並興建遮風避雨的簡易雨遮,後續保存、修復,文化局都願意協助,共商解決方案。

林寬裕強調,民間不少鐵道迷對本案樂觀其成,也有很多退休的老台鐵員工,對修復DT675具有使命感,相信技術不成問題,希望促成這件美事。

未料,市府一番美意,台鐵反潑了盆冷水。台鐵企劃處地權科長洪元森說,「請文化局先提出變更規畫申請」,如果要放置蒸汽火車頭,須提出配套措施才會放行。他說,鐵路用地僅能做為鐵路使用,放置古物火車頭,要考量到古物維護、雨遮和參觀民眾的安全,尤其該路段又有斜坡,不適合陳列古物。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/搬火車頭進公園-台鐵搖頭-215006962.html

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