人氣單品從日本中小學課本學會話(附東京音朗讀MP3)年中慶

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商品訊息功能:

內容簡介:

從日本中小學課本學會話[全新封面版]

從會話情境練習基本文型,是熟練日語表達的最佳捷徑!
本書取材日本語會話課程隱含的情緒百態,
作者巧思安排48課「本文+互動會話」精選課程,
引導融入課文角色,
依循會話句「構句原則」,
學習「適人、適時、適所」的順暢表達!

本書特色

◎48課「本文+互動會話」精選課程,「解說」與「實例演練」完整呈現!
全書共48課生活基本會話,各課包含五種結構:
博客來網路書店(1)【本文】:以簡短、淺顯的短文作為開場,引導進入各課主題。
(2)【表達實例】:安排「一人獨白」或「兩人對話」,並詳述「構句原則」。
(3)【表達語氣、情緒說明】:說明該文型的語氣、情緒、適用對象。
(4)【NG場合、NG用法】:提醒錯誤、失禮用法。
(5)【語氣詞】:說明日語各語氣詞的不同口吻。

◎簡短、直率、生動!最能滿足日常表達的「構句原則」!
生活中最常使用的,通常是「情緒好惡、邀約互動、表達共鳴、招呼問候…」等「坦率直接」的表達。本書透過課程安排,將「思維、情感、情緒」結合「對應的文型」,並歸納簡潔易懂的「構句原則」。
博客來例如:【第 1 課】早安
(1)【あ~、よく+動詞た形】:自言自語的滿足語氣──啊!多麼…啊!
あ~、よく 寝た。
(2)【い形容詞+名詞+だなあ】:表達讚嘆、欣賞、感嘆──多麼…啊!
気持ちのいい 朝 だなあ。
(3)【名詞+動詞たい形+な】:描述自己的想法──我好想做…唷!
あさごはん 食べたい な。
(4)【…は+動詞て形+動詞意量形】:串連前後兩個想法──做…再做…吧!
今日は 何して 遊ぼう。

◎「構句原則」詳述「單字、字尾變化、語順排序」,把「文法」巧妙融入「會話」!
各「構句原則」先說明單字詞性、字尾變化規則、變化過程,並列舉三個新單字、新例句。只要依循原則,掌握文型、套入單字,即能組合出更多句子,完成自我練習,強化日語語感。
※【名詞+動詞たい形+な】描述自己的想法:我好想做…唷!
[例1]あさごはん 食べたい な。(我好想吃早餐唷。)
博客來網路書局字尾規則:食べる(下一段動詞)→ たい形 → 食べたい(去掉字尾「る」+「たい」)
[例2]ビール 飲みたい な。(我好想喝啤酒唷。)
字尾規則:飲む(五段動詞)→ たい形 → 飲みたい(字尾「む」的 i 段音「み」+「たい」)
[例3]公園 行きたい な。(我好想去公園唷。)
字尾規則:行く(五段動詞)→ たい形 → 行きたい(字尾「く」的 i 段音「き」+「たい」)
博客來書店
◎專業教師詳述「日語中隱含的情緒百態」,語尾加上「よ」或「なあ」,語意不相同,情緒更道地!
日語有許多放在句尾、表達說話者情感的詞語,類似中文的「吧!」「啊!」「唷!」等,用來傳達說話者的語氣與情緒,有些還區分成「男性用語」及「女性用語」。這些微妙的差異,在書中皆有詳細解說。善用語氣詞,就能完成最簡單、並含有豐富情感的日語表達。
例如「よ」和「なあ」:
※【…、行く+よ】:情緒很high的提醒──注意喲,要開始做…囉!
[例]次の曲、行く「よ」。(注意喲,下一首歌曲要開始囉!)
「よ」:「提醒對方注意」的口吻。
※【名詞+が+動詞原形+なあ】:描述自己的某種狀況
[例]目が疲れる「なあ」。(我覺得眼睛疲勞。)
「なあ」:「表達自己感覺」的口吻。

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  • 出版社:檸檬樹    新功能介紹
  • 出版日期:2015/12/18
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

貨櫃車難操控! 資深駕駛:下坡、轉彎要慢

7月31日在基隆發生一起貨櫃車翻覆,壓到小轎車的事故,當時疑似是因為貨櫃裡的物品擺放不平均,又剛好在下坡路段,車輛失去重心才會翻覆。像這樣的事故意外,責任歸屬通通在貨櫃車駕駛身上,就有資深的駕駛說,開貨櫃車下坡、轉彎都一定要慢,即使是平面路段,轉彎也要很小心,因為車身長,容易產生視線死角,如果不夠謹慎,就很可能會發生意外。


貨櫃車左轉,速度不減,只見車頭穩穩的往前進,但後方貨櫃,卻慢慢傾斜,最後,整輛貨櫃車失去重心,翻覆在大馬路上。

貨櫃車像這樣過彎,失去重心翻覆的事故不只一件。整輛小轎車被壓底下動彈不得,肇事車輛就是上頭這輛貨櫃車,貨櫃車到底要怎麼開才安全,實際訪問到資深的貨櫃車駕駛,他們就說,下坡、轉彎一定要慢。

貨櫃車司機:「貨櫃比較長,一定要速度慢,才可以慢慢彎。」

貨櫃車轉彎,車身長,過彎要吃的角度非常大,如果開快,肯定會失去重心,貨櫃倒車頭跟著倒。

貨櫃車司機:「貨物斜一邊,你開一開,也不行啊,會倒。」

還有貨櫃上的物品,也是貨櫃車重心的依靠,只要擺放不平均,也有可能會搖晃。

貨櫃車司機:「貨物的東西不一定會擺的很整齊,自己也不知道貨物怎麼擺法。」

只是貨櫃車駕駛,也只是貨運公司聘請的員工,裡頭的貨物擺放,他們不會過問,但是只要一出事,駕駛的責任一定跑不掉。

貨櫃車司機:「最好是保持距離啦,左右都要看啊。」

資深駕駛就說,開貨櫃車不管是空櫃還是載有物品,都一定要謹慎,即使開了這麼多年,遇到過彎、下坡,一定是小心再小心,因為只要一個意外,可能就是賠上一條人命。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/貨櫃車難操控-資深駕駛-下坡-轉彎要慢-043340871.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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