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開箱文江紹基胃腸病學 第2版哈燒新品

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內容簡介: 江紹基院士是我國著名消化病學博客來網路書店家。《江紹基胃腸病學》第一版傳承自江紹基院士於1981年主編的《臨床胃腸病學》，出版於2001年，是我國胃腸病學領域重要的著作。《江紹基胃腸病學》第二版的修訂由江紹基的弟子們主持，本書的三位主編都是國內著名的消化病學專家，參與編寫的作者們也都是在胃腸病學的各個領域有豐厚造詣的專家。

全書分為總論和各論兩部分。總論詳述消化道各部位的實用解剖和生理功能，采用整體的視角來介紹胃腸道肌肉、神經系統、激素和遞質、微生態、免疫及消化和吸收；還結合臨床，介紹細胞因子、細胞凋亡、癌腫發生的分子機制和分子病理學；並且從臨床的角度闡述症狀學、博客來診斷學和治療學。各論則以臟器為主軸，介紹各臟器的各種性質的疾病，全方位涵蓋消化道的各類疾病。

本書反映了當前國內外對胃腸道疾病基礎理論和臨床實踐的認識，注重臨床實用性和前沿性的結合，系統、全面、權威，編排上注重查閱的便利性，是消化科專科醫師和內外科醫師的重要參考書。

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• 作者： 莫劍忠等主編
• 出版社：上海科學技術出版社
• 出版日期：2014/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

阿里山增闢爬坡道

中國時報【王瑄琪╱嘉縣報導】

經由阿里山公路前往森林遊樂區的遊覽車平均每天多達250台，緊跟後方吸廢氣的小客車常冒險搶快、逆向超車，車禍頻傳。阿里山工務段為此首開高山公路先例，在單線道旁增闢大型慢速車爬坡道，供後方車輛先行，如今「禮讓」成為阿里山最美風景之一，工務段將再徵地加碼改善，洗刷危險公路形象。

阿里山公路修建於1980年代，限於當時車流量和地形地貌，從山下觸口段至森林遊樂區雙向單線道限速30公里，如今因觀光蓬勃發展，全年達270萬人次，公路除了在地人車，每天還要迎接超過250台大型客車，衍生超越雙黃線過彎、小車不耐慢速跟車、吸廢氣，賭命逆向超車等景象，接連負面消息重挫觀光信心，也讓當地人怨聲載道。

公路總局與阿里山工務段2012年率先提出「爬坡道」緩解超車狀況，工務段長黃秋揚表示，第一批選定5處設置後，確實改善了大型車後方塞車情況，但也發現總長100至200公尺對大型車來說太短，今年將整併改善，再增4處爬坡道。

為提升公路爬坡道連動性，除45、46、47、48、51、81和83公里處有爬坡禮讓空間，工務段更找來4筆土地地主召開徵收公聽會，希望將677平方公尺土地納入公路範圍，6位與會地主欣然同意。

黃秋揚表示，目前仍有新進遊覽車駕駛不清楚爬坡道設置用意，將發函旅遊同業公會周知，期盼大家展現公民用路禮儀，維護行的安全。黃也預告，下一階段將著手改善紐澤西護欄，降低駕駛恍神自撞死亡率，洗刷危險高山公路之名。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/阿里山增闢爬坡道-215007674.html

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